主要用于滾輪的母線(xiàn)為圓弧的情況。具體的機(jī)構(gòu)有:齒輪齒條與正弦機(jī)構(gòu)的組合，如弧錐環(huán)盤(pán)式變速器;蝸輪凸輪組合機(jī)構(gòu)，如‘階B變速器;錐齒輪機(jī)構(gòu)，哈默納科精控諧波CSD-17-50-2A-R如杯輪環(huán)盤(pán)式變速器 ;蝸輪導(dǎo)向滾子機(jī)構(gòu)，如鋼球內(nèi)錐輪式變速器    為了提高調(diào)速的精度和穩(wěn)定性，常增設(shè)電氣或液壓控制的調(diào)速系統(tǒng)。它可設(shè)計(jì)成開(kāi)環(huán)或閉環(huán)控制系統(tǒng)。

   開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)的輸出信(變速器滾輪的位置或輸出轉(zhuǎn)速)由輸人信號(hào)(變速器調(diào)速機(jī)構(gòu)操縱手柄的位置或轉(zhuǎn)角)直接控制，這種控制方式的調(diào)速精度，需要有高精度的系統(tǒng)和控制元件。

  具有反饋回路的閉環(huán)控制系統(tǒng)比較復(fù)雜，其輸人信號(hào)并不直接進(jìn)人控制器，而是進(jìn)人比較元件(誤差檢測(cè)器)，比較元件還同時(shí)接收由輸出端反饋回來(lái)的、經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換為與軸人信號(hào)物理t相同的信號(hào)’(如變速器物出轉(zhuǎn)速經(jīng)測(cè)速發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換而成的電壓反饋信號(hào)等);比較元件的抽出信號(hào)為輸人信號(hào)與反饋信號(hào)之差，它進(jìn)人控制器并轉(zhuǎn)換為物出信號(hào)以進(jìn)行調(diào)速。這種控制方式能夠?qū)⒏鞣N因哈默納科精控諧波CSD-17-50-2A-R素引起的速度變化，通過(guò)反饋，自動(dòng)進(jìn)行修正、調(diào)速，因而即使控制元件的精度稍差，也能獲得比較穩(wěn)定和較高精度的控制，